Kondisi Lalu Lintas & Perangkap Kecepatan di Kosta Rika

Saya sering mendengar laporan tentang turis yang dilecehkan oleh polisi lalu lintas Kosta Rika.

4

Tidak diragukan hal-hal ini terjadi; seperti halnya di tempat lain di dunia, beberapa orang jahat bisa menjadi anggota pasukan. Namun setelah mengemudikan ribuan mil dan menerima banyak tiket lalu lintas (semua layak), saya telah menemukan mayoritas polisi lalu lintas Kosta Rika bersikap sopan dan jarang menghentikan seseorang tanpa alasan.

Dengan semua pengemudi gila di negara ini, polisi memiliki sedikit alasan untuk menghentikan seseorang karena “tidak ada sama sekali.” Mari kita hadapi itu: Menerbitkan tiket untuk melaju kencang, passing ilegal, tanpa sabuk pengaman, atau semacamnya, bukanlah “pelecehan polisi.”

Di Amerika Serikat itu dikenal sebagai “penegakan hukum.” Turis tidak dibebaskan dari undang-undang lalu lintas, bahkan jika mereka tidak sepenuhnya memahaminya. Kenapa harus begitu?
Namun Anda akan terus mendengar keluhan gringos, “polisi hanya menghentikan mobil sewaan ?. Mengapa tidak mobil Tico? “Ini sebagian benar, karena Ticos tahu sedikit rahasia:

Ketika mereka melihat tanda batas kecepatan 60 kilometer per jam (38 mil per jam), mereka melambat karena mereka tahu ada peluang bagus bahwa ada pistol radar di depan. Wisatawan, yang terbiasa 65 mil di jalan raya, dengan senang hati melewati Ticos slowpoke di depan mereka. Dan coba tebak?

Sebagian besar jalan raya Kosta Rika memiliki batas maksimum 75 kilometer per jam (sekitar 48 mil per jam).

4.1

Ini mungkin tampak sangat lambat, tetapi Ticos tahu bahwa trotoar lurus yang panjang dan lurus itu juga merupakan tempat favorit bagi senjata radar. Mungkin tampaknya licik, tetapi ketika 75 kilometer per jam adalah maksimum, Anda meminta masalah dengan, lebih cepat. Saya menyukai jebakan kecepatan itu; jika bukan karena mereka, semua Ticos akan melakukan perjalanan 90 mil per jam.

Denda untuk ngebut adalah sekitar $ 40 untuk pelanggaran biasa, atau $ 100 untuk velocidad temeraria (20 kilometer per jam ke atas).

Izinkan saya untuk menawarkan saran sonik ketika Anda dihentikan oleh polisi lalu lintas (saya punya banyak pengalaman di departemen ini):

  1.  Tenang, dingin, dan sopan. Lagipula, tiket bukan masalah besar. Sampai Anda menjadi residen resmi, tiket lalu lintas tidak memengaruhi catatan mengemudi atau asuransi Anda. Saya telah lolos dari beberapa tickcis yang diperoleh dengan baik hanya dengan bercanda dengan para petugas.
  2. Jangan berperang atau meninggikan suara Anda. Berteriak tidak akan membantu; itu hanya memperburuk keadaan. Ketika 2 polisi merasa dia dilecehkan karena melakukan pekerjaannya, jangan heran jika dia membalas dendam. Saya menduga di sinilah banyak kasus pelecehan polisi yang sebenarnya berasal: Seorang turis tidak sadar bahwa dia melakukan kesalahan dan menjadi marah dan kasar. Polisi itu juga kehilangan kesabaran.
  3. Jangan menawarkan suap. Bahkan polisi terbaik akan menerima uang jika Anda memaksakannya. Ini mendorong praktik yang buruk. Departemen telah menjalani kampanye profesionalisme yang ketat. Upah digandakan, polisi yang bengkok diberhentikan, dan program pelatihan intensif sedang berlangsung
  4. Jika polisi menyarankan bahwa akan lebih mudah untuk membayarnya daripada harus pergi ke tempat yang jauh untuk membayar tiket Anda, cukup tolak dengan sopan dan dengan tenang menunggu tiketnya. Bahkan tidak membahasnya dengannya. Sekali lagi, tiket bukan masalah besar, dan Anda dapat membayar di bank nasional mana pun atau hanya menyimpannya dan menyerahkannya kepada perusahaan rental dengan mobil Anda. Agen akan membayar mereka untuk Anda dan menambahkan denda ke kartu kredit Anda.

Ticos secara rutin menyimpan tiket mereka dan membayarnya setahun sekali, tepat sebelum waktunya untuk memperbarui plat nomor mobil mereka. jika seorang polisi mencoba untuk meminta suap, buatlah gambaran mental yang baik tentangnya dan laporkan kejadian itu ke Kementerian Pekerjaan Umum (MOPT) di (506) 227-2188 atau di kantor MOPT di Calle 9 antara Avenidas 22, dan 2 3.

4.3

Saya bisa menambahkan bahwa karena saya sudah terbiasa menonton speedometer, saya belum menerima tiket dalam lebih dari lima tahun, meskipun saya sering melakukan perjalanan bolak-balik sejauh 400 mil ke Nicoya Peninsulapast selusin perangkap cepat — terkadang dengan Piring California, kadang-kadang di mobil sewaan, kadang-kadang dengan piring Tico.

Tidak memiliki tiket ngebut dalam lima tahun adalah rekor Amerika Tengah bagi saya.

Tiket lalu lintas dulunya sangat murah sehingga pengemudi secara rutin mengabaikan undang-undang lalu lintas, lebih memilih untuk membayar tiket sesekali daripada mengemudi dengan aman Ini berkontribusi pada tingkat kecelakaan yang mengerikan.

Kembali ke Artikel Sebelumnya : Konservasi Kura Kura dan Etika Para Turis